鋰電動力系統

√ 采用圓柱、方形鋁殼、軟包電芯，可針對乘用車、客車、商用車等車型要求定制開發動力系統，系統能量密度可達150Wh/kg以上；

√ 系統電壓范圍廣，適用于各高低壓電壓系統；

√ 高低溫充放電驗證，可在-20℃~+60℃條件下使用，系統可帶液冷熱管理系統；

√ 單體電池壽命可達3000次，系統壽命可達到2500次以上；

√ 模組標準化，模塊化，生產自動化；

√ 系統安全可靠，性能一致性好；

√ 放電倍率高，循環壽命高。

√ 系統由電機、二級齒輪組、差速器、殼體組成；

√ 動力系采用平行式結構；

√ 電機軸與減速器輸入軸為一體結構；

√ 減速器殼體，電機殼體為一體結構；

√ 采用錐齒輪結構差速器；

√ 機械式里程表輸出（可選）；

√ 不帶電子駐車（可選）。

二合一驅動系統

√ 系統電壓范圍廣，適用于各高低壓電壓系統；寬恒功率調速范圍，可針對乘用車、客車、商用車等車型要求定制開發；

√ 高功率密度、低速大轉矩、高效率；

√ 低噪音、高可靠性高安全性；

√ 自動化生產，產品一致性較高，使用壽命長。

驅動電機

√ 平臺電壓范圍廣，適用于乘用車、專用車、客車；

√ 先進、高效的磁場定向矢量控制技術；

√ 控制電機類型：異步交流電機/永磁同步電機；

√ 控制模式：力矩控制/速度控制；

√ 額定轉速高扭矩輸出/高速寬范圍恒功率輸出；

√ 再生制動功能、駐坡輔助功能；

√ 支持CAN（UDS）通訊協議/模擬、數字控制器信號接口；

√ 良好電磁兼容特性；

√ IP67防護等級。

控制器

√ 產品線豐富，可定制開發，適用于乘用車、專用車、客車；

√ 輕量化設計，采用鋁合金高壓鑄造工藝，氣密性好；

√ 傳動效率高，噪音低，結構簡單，整機拆裝維護方便；

√ 承載能力好，性能可靠；

√ 結構小巧，安裝方便，可配套各類電動汽車，觀光車。

減速器